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2022 GMC Hummer Ev Edition 1 - Sneak Peek

悍马作为一个世界殴打的ev回归,通用汽车证明他们并不乱。

GM已将悍马铭牌复活为新的GMC型号,但它是来自燃气供电的H2S和H3,在当地购物中心的停车场散落的H3。GMC打算2022普默EV,成为其晕车;因此,新的悍马用大量的技术和夸次统计数据包装。GMC将其与“世界上第一个超级”配音,我们倾向于同意。Tesla的Cyber​​truck和Rivian的R1t以及即将到来的All-Electric Ford F-150和最近宣布的Ram Ev卡车,它将在不久的将来进行一些竞争。以下是新的悍马ev的最佳特征,这将有助于它脱颖而出,我们还将告诉您将来将您带回您的车库中的一个停车。

外观和能力

毫不掩饰,悍马ev看起来像一个悍马。开槽格栅和其甚至更广泛的立场之间,悍马EV自豪地佩戴其标志性的风格,并与携带悍马名称的早期型号合适。然而,正如EV所期望的那样,缺乏内燃机允许设计人员在外观的某些方面采取一些创造性自由。格栅召回早期的H1和H2型号,但鹰眼观察员将注意到新格栅呈现出六个不同的部分,而具有单个刻字,而不是七个开放式槽。另一个美国越野图标的一位制造商大力捍卫其七个槽格栅展品,因此GMC的设计师选择以一种意味着格栅插槽的存在的方式放置“悍马”刻字。格栅与前灯集成,以创建从一侧到另一侧继续的单个灯条的外观。携带“R”字母的最合适的格栅块还具有“eV”编写的下标,微妙的GMC徽标在下格栅区域直接居住。

前灯本身也带来了一些惊喜。当然,它们是完整的LED,默认的低光束照亮了一个宽阔的“H”签名,召回悍马品牌。图片中不是那么明显的是,前灯由个别部分组成;当车辆插入并充电时,这些部分顺序地亮起以显示充电状态。其他“复活节彩蛋”包括具有多个“H”签名的尾灯,以及塑造成C柱装饰的美国国旗的印记。我们真诚地希望所有这些功能都将其制作。

在十年前,悍马H2是在标准的SUV车身风格中提供,也可以作为张开床卡车被称为H2T。后者用一张床来到4英尺以下的床上,这使得它几乎没有使用。悍马ev将在生产中提供的第一个身体风格是一辆带5英尺的床的卡车。如果您熟悉了GMC Sierra卡车的当前行,那么您将立即识别悍马EV上的相同多个人尾板,为床区添加更多多功能性。恢复挂钩集成在前后保险杠中,使其成为MACHO外观,并且当您越野时,它们也是必需的。与Jeep Wrangler和新的Ford Bronco一样,悍马EV采用类似的方法,并提供模块化的天空面板,可以去除露天驾驶。作为没有电动机的电动车辆,您可以通过将它们堆叠在彼此顶部的架空(前行李箱)中存储面板。

悍马品牌一直是越野的代名词。通过动态空气悬架,EV标配,可以根据情况升高和降低车辆。正常驾驶条件下,有10.1英寸的地面间隙,悍马ev采用越野辅助,称为“提取模式”,可以升温悬架上的身体,以提供高达15.9英寸的间隙。接近角度为49.7度,最高水平的出发是38.4度。水拓展以32英寸最大,分裂了牧马人和福雷科之间的差异。更大的轮胎对于越野而言非常有益,因此悍马用35英寸的牙科牧马人全地形轮胎配备了新的EV,并提供37英寸选项,可以在不抬起车辆的情况下安装。能力的车轮也将是可选的额外。

一些其他整洁的越野诡计是螃蟹模式和舷外电机。螃蟹展开利用悍马EV的4轮转向系统,在一个方向上转动所有轮子(后轮可以转10度),以允许车辆以低速向上移动以导航紧的迹线。Ultravision为驱动程序提供最多18个不同的相机视图;通过将相机放置在底盘下,该系统占用了类似的安排。它不仅有助于看到您的轮胎放置在哪里,车辆下方的相机的存在可以实时显示下面的障碍物。不要担心弄脏,因为它们有一个集成的垫圈喷射,可以在小径上清洁它们。

电力和效率

如预期的那样,有“动力”,然后有1000马力和11,500磅的扭矩!3秒内0-60英里/小时!尽管这些疯狂的数字,但仍有350英里的估计范围。这些都是大量的,我们迫不及待地想感受到3秒0-60的跑步感觉就像一辆越野轮胎的大型卡车一样。这是通用汽车新的“Ultium”电池技术的首批应用之一,该技术是在工业巨头LG Chem的帮助下开发的。新电池比现有电池架构更少钴,使其更加环保而不会牺牲性能或可靠性。电池也兼容800伏直流快速充电,选择饰边在10分钟内有100英里范围。与许多EV一样,悍马可以使用一个踏板驱动,意味着再生制动可以在同时对电池充电时慢速车辆。

额外

版本1的一些值得注意的功能是在整个内部分布的月球主题的“复活节彩蛋”。这些提示包括扬声器格栅压印着月球海洋的地图,以及宇航员靴足迹成型到死踏板中。数字仪表是现在游戏的名称,悍马ev配备了12.3英寸的驱动器信息显示器和适当的13.4英寸信息娱乐屏幕。通用汽车正在为更多车辆带来超级巡航,第1版将包括它作为标准设备。最新版本将为其他卓越的免提驾驶体验添加自动车道更换能力。超级巡航并不像Tesla的自动驾驶仪那样被广泛称为Tesla的自动驾驶仪,但它被证明在现实世界中更有能力。查看我们对这里超级巡航的看法

第一个悍马ev去销售将是第1版,哪个贴纸约为112,585美元。但是,有一个抓住。如果你正在阅读这一点并思考预订,你就业。版本1的所有示例都在书籍打开后10分钟内抢走。当EV3X修剪上市时,您将在2022年秋天的另一个机会上市,价格预计以100,000美元。2023年春天将EV2X达到90,000美元,EV2在2024年春天遵循,开盘价为80,000美元。

悍马品牌回来了,我们迫不及待地想测试一个。它拥有所有规格,在没有尾管排放的情况下,尾气排放量和历史悍马型号的燃油经济性可笑。GM正在击败手持式手续,终于挑战了自己的草皮上的EV初创公司。认为我们有兴趣。

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