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汽车评论

  • 2021_cadillac_xt6_lead.jpg.
    我爸爸总是说正确的工具在项目工作时都会产生所有差异。在准备饭后挂图片或右刀时,这是一个简单的东西,将使经验更加愉快,并确保第一次完成它。车辆可以以相同的方式思考。当然,Jeep Wrangler可以用作日常通勤者,并在其所有生命中驾驶人行道,但它很响亮,不舒服,而不是工作的正确工具。同样,Corvette是一种在铺砌的道路上驾驶的爆炸,但是当柏油碎石让位于岩石和污垢山上时,不会得分远。牧马人和罗维特都可以用于公路旅行,但它显然不是某种东西的设计。
    1月11日2021年
  • 2021 kia K5竞争中型轿车段。以前被称为北美市场的Optima,K5采用名称更改,并注入了一个更好的轿车,甚至更具风格和技术。
    04年12月,2020年
  • GM已将悍马铭牌复活为新的GMC型号,但它是来自燃气供电的H2S和H3,在当地购物中心的停车场散落的H3。GMC打算2022普默EV,成为其晕车;因此,新的悍马用大量的技术和夸次统计数据包装。GMC将其与“世界上第一个超级”配音,我们倾向于同意。Tesla的Cyber​​truck和Rivian的R1t以及即将到来的All-Electric Ford F-150和最近宣布的Ram Ev卡车,它将在不久的将来进行一些竞争。以下是新的悍马ev的最佳特征,这将有助于它脱颖而出,我们还将告诉您将来将您带回您的车库中的一个停车。
    2020年10月30日
  • 2020 CT5-V Lead2.jpg
    2020 Cadillac CT5-V参加了豪华的紧凑型体育轿车区段。在过去的15年左右,凯迪拉克投入了大量资金和努力,建立了V品牌,与宝马的M和梅赛德斯 - 奔驰AMG汽车竞争。以前的V品牌车辆直接与竞争对手进行战斗,往往具有令人印象深刻的结果。这种对V品牌的重新定位现在代表了一个更新的较高的Milder,更多的街道友好的机器,具有可观的性能。凯迪拉克希望亚品牌有足够的喜爱,而CT5-V是一个优秀的,虽然误解了第一脚前进。
    10月15日,2020年
  • 2021 Chevrolet Trailblazer竞争于子组件交叉片段。雪佛兰恢复了Trailblazer铭牌以在不断增长的子组件SUV段中竞争。
    9月30日,2020年
  • 记住你在车把上没有手上骑自行车的时候?你觉得的自由,相信你的平衡和你的自行车,不要在任何时候把你扔掉?Okay, so it might not be exactly the same, but Cadillac’s Super Cruise adaptive cruise control aims to take out some of the fatigue of being behind the wheel and let the vehicle control the gas, brakes, and steering - only asking you to monitor the system just in case.
    2020年9月23日
  • 公路旅行是一个夏季主食。长长的开放式公路,窗户下来,你的播放列表倒在收音机上。牛肉干。很多牛肉。公路旅行也是测试车辆的好方法,尤其是销售到冒险类型和户外运动爱好者的销售。该领域的最新进入者之一是本田护照,现在在其第二款模型年。
    9月1日,2020年
  • 2020 Nissan Titan Lead.jpg
    日产泰坦(风格化泰坦)首先于2003年12月举行了2004年的模型,令人惊讶的是,具有阶级领先的内部空间的行业,强大的双开销凸轮5.6L耐久性V8发动机,生产305马力和379磅-FT的扭矩和379 LB-FT,以及当4速度是接受的标准时,5速自动传输。在适当装备时,2004年泰坦的最大拖曳能力为9,400磅。它超出了竞争对手,日产对既定的国内竞争对手进行了大幅度。日产多年来崩盘:2007年,5.6L V8的产出增加到317马力和385磅-FT的扭矩。2008年推出了一个长的轴距和新的Pro-4x修剪。2016年,标志着第二款(和当前)的发电,并将Titan阵容分为两种型号:半吨泰坦和较重的泰坦XD,坐在半吨和三分之一的吨卡车之间。后者最初有可选的5.0L康明斯涡轮柴油v8。同时,标准V8获得了技术增强功能,将输出增加到390马力和401磅 - 英尺的扭矩,与当时的7速自动变速箱交配。
    7月13日,2020年
  • 2019_kia_stinger_gt_lead.jpg.
    如果您正在寻找一个伟大的性能轿车,而且您不是购物徽章,Kia Stinger持有自己对抗BMW 4系列Gran Coupe和Audi A5 Sportback等Stalwart。这是好的,没有必要的借口。Kia最近一直在卷上世界一流的产品,如碲化物和新推出的Seltos;斯蒂格根本没有什么不同,可以与德国的最竞争对手站起来。
    5月30日,2020年
  • 2019_nissan_kicks_lead.jpg.
    2019年日产踢是一个竞争最近在增长中爆炸的分段的子组分交叉竞争。所有装饰都配有前轮驱动;全轮驱动不可用。
    5月28日,2020年
  • mvimg_20200422_070953.jpg.
    2021 kia Seltos竞争于子组件交叉片段。截至较晚的分部爆炸,全新的Seltos是一种案例,是表现,技术和货物空间的实际混合。
    5月27,2020
  • 2019 Cadillac XT4 AWD  -  Lead.jpg
    我们在2019年Cadillac XT4 AWD高级奢侈品中度过了一周,并用它作为每日司机。我们充满了与它一起工作,继续购物,并在平均工作周内做出了任何事情。以下是在与我们留下的一些伟大功能。
    3月4日,2020年
  • 2020 GMC Sierra 1500 Duramax  - 外部前面三季度.jpg
    GMC的Sierra 1500在2019年的模型年度完全重新设计,带来了大胆的设计和有用的技术功能,如Nifty Multipro Split开头的后挡板。对于2020年的型号,GMC对其面包和黄油Sierra 1500的更新旨在帮助牵引,燃油经济和通勤。
    3月2日,2020年3月
  • 2019日产叶加 -  Lead.jpg
    特斯拉可能会占据一天到日本线的大多数,但你知道日产的叶子是最近世界上最畅销的电动车吗?这片叶子已经在世界各地销售了近半百万个单位,其中三分之一在美国销售。标准叶的范围约为150英里,但它已由一幅更长的模型加入“加上”绰号。随着雪佛兰博尔特(238英里),Hyundai Kona(258英里)和Kia Niro Ev(239英里),叶片加(215英里)的市场上有许多新的竞争对手,而且与竞争相比,但现在已经下降但现在已经有了足够的范围直接竞争。任何超过200英里的广告范围都有可能显着降低焦虑,但除非您可以访问您的路线上的充电器,否则不要指望长路旅行。鉴于范围估计的估计低于其他流行的电动车,叶子加上可以用其他功能弥补吗?我有一个星期要找出来。
    2020年2月26日
  • 2020年起亚碲化物在三排交叉片段中竞争。没有竞争对手的短缺,碲化物正在寻求在一些可识别的铭牌中产生飞溅。
    2020年1月23日
  • 日产的流氓一直在十多年的市场上,这是第一个涉及2007年底热紧凑的交叉市场的例子。现在在第二代中,罗伊铭牌已经稳步成为美国最畅销的人之一,是日产的最佳畅销书卖方长期。仅在2018年,412,110个买家选择了日产流氓在其两个主要竞争对手,本田CR-V和丰田RAV4上。我们花了一周的时间与2019年的日产罗伊SL AWD来了解为什么近半百万人发现一个在他们的车道上停放的理由。
    2019年10月4日
  • 我们花了一周的时间与2019年日产罗伊SL,并将其用作每日司机。我们充满了与它一起工作,继续购物,并在平均工作周内做出了任何事情。以下是在与我们留下的一些伟大功能。
    2019年10月4日